이 자리에서 서 군수는 “해당 구간은 단순한 구조물 설치 문제가 아닌, 지역 주민의 생계와 직결된 중대한 지역 현안”이라며 교량화의 필요성을 적극 피력했다. 이어 “수십 년간 농경지로 연결되어 온 지역에 10m가 넘는 성토 구조물이 설치될 경우, 농지 단절은 물론 농기계 접근 제한, 일조량 감소 등으로 인해 지역 농업 전반에 심각한 피해가 우려된다”라고 설명했다.

양구군에 따르면, 현재 해당 구간과 관련해 지역 주민 745명이 국민권익위원회에 집단 고충 민원을 제기했으며, 800명의 서명을 담은 탄원서도 제출됐다. 이와 함께 이장단의 피켓 시위까지 이어지면서, 민원이 점차 고조되는 상황이다.

서 군수는 이에 대해 “양구군이 제안한 대안공법을 적용할 경우, 사업비 절감뿐 아니라 공사 지연이나 추가 민원 발생과 같은 간접비용 절감 효과도 기대된다”라며 “국가철도공단의 전향적이고 적극적인 검토와 협조가 필요하다”라고 요청했다. 아울러 “교량화에 따라 총사업비 조정이 필요한 경우에도 양구군은 이에 적극 협조할 준비가 되어있다”라고 강조했다.

면담을 마친 서흥원 양구군수는 “이번 면담이 지역 주민의 삶의 질 향상과 더불어, 철도 건설이 지역과 상생하는 계기가 되기를 기대한다”라고 전하며, 앞으로도 추가 협의와 관련 자료 제공에도 적극적으로 나설 방침임을 밝혔다.